在小鹏轿车肇庆基地，MONA M03车型在上市22天内达到万台下线的佳绩，创下造车新势力最快记载。2024年7月1日，安吉智行物流有限公司顶替原服务供货商，成为小鹏轿车肇庆基地入厂物流服务供货商，王兴盛作为合同物流事业部技能中心解决计划司理，全程担任该项意图计划规划和施行，发挥了关键作用。

  在项目初期，王兴盛深化调研了小鹏轿车的出产需求和物流现状，拟定了详细的物流计划。首要，他深化剖析了工厂的出产特色与物流需求，针对不同车间的出产形式，确认与之相适应的零部件配送频率和批量。其次，他剖析了厂内物流环境，考虑基地占地面积大、车间布局杂乱的空间布局状况，规划合理物流通道和仓储区域。终究，他还重视物流功率与本钱操控，优化配送流程，选用循环配送、一起配送等方法前进功率，对物流操作流程标准化办理，一起在确保服务质量前提下严控上线配送、仓储、工位用具等本钱。

  项目施行进程中，王兴盛面临了许多应战，如快速爬高的出产节拍、新车型导入的需求、物料供给杂乱、高时效物料上线的要求及人工操作出错率高级。此外，传统物流形式还面临了进程通明度缺乏、本钱操控困难等问题。王兴盛敏锐地意识到，面临轿车工厂物流日渐增加的功率需求与智能化趋势，传统物流形式已难以满意现代轿车出产的快节奏和高精度要求。所以，他带领团队敞开了一系列物流技能的立异测验。

  在小鹏轿车肇庆工厂物流项目项目中，王兴盛主导引进了360AGV小件仓储无人仓技能。王兴盛介绍：“360AGV用“货到人”代替了传统“人到货”的拣选形式和小件牵引车上线配送，进步了物流功率与安全性。经过“货到人”形式，显着前进了拣选功率，下降了无效负荷。终究咱们将项目运作环节由四个优化为两个，人均功率进步40%，物流本钱下降9%，库存准确率进步6%。”无人仓技能则经过ASRS存储、机械臂拣选与检索系统，结合出售排产大数据剖析，完成出产物流库房上架、存储、拣选全链条自动化办理。王兴盛谈到：“咱们使用无人仓技能优化库房布局，空间使用率前进了20%，该技能还能实时监控并定时汇总板滞物料，削减库存积压；一起为项目节省了30%的人员，显着下降供给链运营本钱。”

  此外，他还在项目中主导施行了RDC物料无人驳运、EDS无人驳运项目。这些项目经过无人驾驶车辆的使用，完成了零部件从外库和预装车间到出产线的高效、安全转运，前进了出产线出产的连续性和稳定性。

  不仅仅小鹏肇庆工厂项目，王兴盛在参加的上汽群众、华晨宝马、蔚来、抱负等多个闻名轿车品牌的入厂物流项目里，也活跃引进一系列立异物流技能。经过使用很多的立异技能，王兴盛及其团队有用完成了物流的智能调度办理，优化了业务流程，加强了物流办理的合理化，对才智物流的推行产生了深远影响。

  王兴盛的奉献不只体现在详细的项目计划规划上，更在于他对轿车物流职业开展的深刻理解和前瞻性考虑。王兴盛在物流范畴的立异行动，不只为安吉智行物流有限公司带来了明显的经济效益，更对职业的继续前进和开展奠定了坚实的根底。他的实践证明了才智物流在前进出产功率、削减相关本钱、增强供给链耐性方面的巨大潜力，为职业树立了才智化转型的成功模范。王兴盛表明：“未来将在更多轿车工厂使用和推行智能化技能，促进物流职业的数字化转型，为构建更高效、通明、可追溯的供给链系统奠定了坚实根底。”（孙怡轩）

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