不久前，德国埃斯维机床有限公司（以下简称埃斯维）与永川区达成协议，将追加在渝投资，把此前落户的重庆工厂搬迁至永川综合保税区，以此扩大产品品种类型范围、提升制造工艺，建成具有新质生产力的机床零部件制造中心。
作为全球行业领先的多主轴加工中心制造商及金属加工全套解决方案供应商，埃斯维在业内有着“机床界保时捷”的称誉。从2019年在永川建厂以来，埃斯维建成了生产、组装、服务和销售中心，为西南地区汽车及液压制造领域提供配套服务。埃斯维此次为何选择加码投资？
“在中德合作不断深化的背景下，我们看好重庆制造业发展前途，此次追加投资正是这一判断的体现。”埃斯维（重庆）机床有限公司首席技术官汉斯皮特·哈德勒说。
一直以来，强大的制造能力让德国制造业被称为“众厂之厂”，是世界工厂的“制造者”。其中一个重要原因，在于德国具有全球数量最多、技术最先进的机床企业，特别是数字控制机床作为“工业母机”，更是现代制造业的“基石”“脊梁”。
比如埃斯维，业务遍布全球35个国家和地区，机床产品不仅大范围的应用于加工转向节、叶轮、发动机缸体等汽车复杂零部件，还用在加工精密医疗器具领域，作为膝关节、髋关节的金属植入物。其核心产品4轴、5轴联动的卧式多主轴加工中心，更是全行业售价最贵、精度最高、稳定性最好的数字控制机床产品之一。
在2017年10月，埃斯维德国总部的三位董事应邀来渝。正是这次参访让埃斯维上下对永川当地的基础设施、园区规划、教育系统等有了深刻印象，三位董事共同拍板投资重庆，并于次年2月达成投资协议。重庆工厂在2019年6月建成投用。
如今5年过去，汉斯皮特·哈德勒表示，选择投资重庆这步棋“走对了”，“中国西部地区产业转型升级，为德国数控机床企业创造了广阔市场空间。”
走进永川区中德（重庆）人机一体化智能系统产业园埃斯维重庆工厂，生产车间门口一个大展台映入眼帘。台上放置着大大小小的新能源汽车零部件，它们都是埃斯维机床制造出来的。
“今年以来新能源汽车配套市场需求持续‘井喷’，对相关零部件需求量逐月递增，我们从始至终开足马力生产，围绕重点配件进行打磨。”埃斯维（重庆）机床有限公司生产经理李亚君说。
新能源汽车的一大特点是加速及减速快，因此对于刹车卡钳的配套需求，由此前的单缸或双缸卡钳变成了多缸卡钳，而后者一定要通过机床来加工制造。
德国机床一向以高精度加工、高效运行、智能生产而闻名业内，不过在埃斯维生产线上，机床主轴精加工竟然“一反常态”，全部采用人工进行“手把手”打磨。
“实际上这正是我们的核心技术之一。”李亚君解释说，零部件通过机器加工往往会发生形变，而通过后期人工进行精加工能够弥补这一不足，因此不少机床产品的弧度都是通过纯手工进行打磨，从而让精度趋于完美。
埃斯维重庆工厂自投产以来，从最初生产机床配套的刀库产品，到涉足三轴单元、床身导轨、五轴工作台、电主轴等多类机床核心零部件制造组装，如今已成为埃斯维在华重要的产品供给基地，部分产品还反向输出到德国总部。
1—9月实现盈利收入2.07亿元，预计全年可达2.5亿元；前三季度产能接近去年全年产能的两倍……今年以来，埃斯维重庆工厂延续良好发展势头。为扩大产能，埃斯维便有了在渝追加投资之举。
目前，位于永川综保区的埃斯维新厂房已经动工，预计明年四季度完工投产。该生产基地占地1.53万平方米，主要生产机床主轴、全自动刀库、床身等一大批关键零部件，在供应配套国内市场的同时，还将出口德国、日韩及东南亚等多个国家和地区。
这个新工厂还计划拓展机床保税研发、保税维修等功能，并启动德国双元制职业培训等衍生业务，比如与永川当地职校进行校企合作，由德国机械工程师提供教学实训。
埃斯维（重庆）机床有限公司首席执行官兼董事会主席诺伯特·维斯特表示，埃斯维计划将这个新的重庆工厂建成企业全球机床零部件制造中心，其产品不仅供应德国总部，还将辐射到埃斯维在全球其他布局范围，响应各区域对于机床零部件的配套需求。
届时，重庆在埃斯维全球产业版图中的重要性还将进一步提升。（新重庆-重庆日报记者 夏元）
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