5月5日，南京市环保局发布：中国石化南京化学工业有限公司化工园9万吨/年制氢项目环境影响评价第一次公示，预示这南化公司已开始逐步逐步的撤离大厂生活区，最终将彻底搬迁至化工园内。

  项目概要：南化公司经过多年的发展，周边已被居民区和商业包围，存在着安全和环保制约，严重影响了南化公司的发展。

  为响应南京市的规划发展，南化公司拟将有效益的装置迁到南京化学工业园，并根据南京化工园的规划，发展高端有未来市场发展的潜力的产品，原厂址土地与地方进行商谈置换。

  按照集团公司“传承历史、改革创新、转型发展、再创辉煌”的要求，南化公司需主动融入南京江北新区和中国石化南京地区炼化一体化基地建设，积极地推进公司核心业务向精细化工和石化产业价值链高端转型，通过努力，逐步转型发展成为中国石化精细化工和新材料生产基地、科技成果转化示范基地和节能环保生产基地。

  南化公司拟在化工园推进技术升级和搬迁改造工作，发展以氢气为主的基础化工原料产品，以化工新材料为主的高的附加价值产品。

  在园区发展按照“先立（加法）后破”原则，有计划地开展部分装置的新建项目，进一步提升企业的发展质量和效益。重点发展气体供应服务中心及特种精细化工品二个主营业务产品链，实现产业体系调整。

  南化公司现有煤制氢是南化公司的核心装置，在满足南化公司自身（含合资业务）需要的同时，也为金陵石化、扬子石化等单位提供氢气。

  化工园煤制氢完成后，通过技术升级及管网优化，可以为周边中石化下属扬子石化、金陵石化、仪征化纤等公司可以提供更经济、稳定的氢气来源，满足兄弟单位后续发展的需要。

  因此，中国石化南京化学工业有限公司拟在南京化学工业园玉带片区内西坝码头物流场地北侧，玉成路北侧，玉渡路西侧，玉带热电站东侧地块内以及玉带热电站北侧三角地带建设9万吨/年煤制氢装置。

  据南京市人大代表、南化公司CEO王宏透露，目前，中石化已经联合南京市组建联合工作组出方案，今年启动搬迁。

  他说，南化之所以要搬迁，主要有两方面的原因。首先，江北新区已经上升为国家级新区，它的建设需求要求企业搬迁。其次，从企业自身来说，也需要转变发展方式与经济转型，做高端精细化工。

  另外，王宏还表示，“现在，不少南化职工居住的环境并不好，企业没有资产金额来源帮他们改善居住。搬迁后，政府用地统一规划，老百姓的居住环境显著提升。就拿燕子矶来说吧，过去周围全是化工厂。现在，化工厂搬迁了，滨江风光带建好了，环境提升是有目共睹的。”王宏说。

  南化搬迁，对江北新区发展意义重大，首先是改善环境，其次是为江北新区建设腾出大量建设用地。非常关注的和燕路过江通道，或许也将因为南化搬迁而提速。大厂、八卦洲，将因为这条过江通道的建设，而进入大众视野。

  和燕路过江通道已经发布环评公示，预计将在2017年底开建。而此前，南京市交通局网络发言人曾经回复网友称：和燕路过江通道需要分段建设，理由是南化短期内不具备搬迁条件。

  和燕路过江通道全部规划线路，北起自江北万家坝路，南至江南和燕路，并通过九华山隧道连接城东干道。

  该项目在八卦洲与浦仪公路相交，其中浦仪路以北段因穿越南化集团，需要在南化集团搬迁后才具备实施条件。

  考虑到南化集团等短期内不具备搬迁条件，所以统筹考虑后决定先行开展浦仪公路以南段工可研究，待江北段具备实施条件时适时组织并且开展工可研究工作。

  等了这么久的南化搬迁利好终于要落实，而网友们却产生了不同的观点。小北君从网络上搜集了一些网友的观点，大家都看看可有道理：

  国家级新区不是盖的，南化终于走了，希望大厂的环境慢慢的变好，相信大厂的未来

  是南化带出了大厂地区的繁华、是南化带出了南钢、南热、扬子石化。骂南化的人当初为何需要投胎在南化？为何需要投奔大厂地区呢？！你离开就是了！大厂地区不稀罕你！只是你稀罕南化所在的大厂地区吧！

  南化公司的搬迁计划开始真正开始启动了，在大厂地区引起了极大的反响，真的是：几家欢乐几家愁，公说公的理，婆说婆婆的道。有支持搬迁的，更有许多反对搬迁的。

  支持的搬迁后所在地的环境将有所改善，反对的意见强烈：一；几大污染企业包括化工园全部搬迁，环境才能真正的改善。二；南化搬迁后现有的员工不可能全部跟着搬迁去上班，现有的员工是如何安排的？下岗？停职留薪？？三；跟着企业搬迁过去的员工是个人去，还是拖儿带女的去？