1月3日,上海的一艘大型货船在阿里平台上被拍,区区30多万就能买到长度超40米得大型货船,这不是捡到大便宜了。
大家都知道,买一艘货船最起码也要几百万上下,因为货船都是体积比较庞大的。而且需要很多的人力物力来打理轮船,所以很多人觉得30多万就能买到货船简直是天方夜谭。
这么点钱就能买到一个既能住人还能赚钱生财的“吃饭家伙”,更有网友认为只要出几次海就能把钱赚回来,这真是稳赚不赔的买卖啊!那拍卖细节到底是怎么一回事呢?
这艘货船“皖含山货1008”轮在上海拍卖行的起拍价格不算高,这艘船长达40米,实实在在能可以称为大型货船了,但是起拍价格却出人意料的低,只有39万元的起拍价,这次拍卖只有一位买家竞拍,最后这位买家以起拍价39万拍到了这艘货船。
这艘皖含山货1008货船在之前已经有过4次拍卖,第一次竞拍价格为60多万,将近70万,第二次的竞拍价格是57万元,第三次的竞拍价格是48万,价格一降再降,始终没有合适的买家出现,可能大家认为这艘船不值这个价?还是在等更低的价格?
直到最后一次,以39万元的超低价格被买走,以这个超低价格被买走,好像在对大家说这个船也就值这个价了。根据拍卖信息能看出来,这艘货船的外观实在是有些老旧,虽然很大,但是船主拍回家应该要花不少钱修缮维护。
这艘货船“出身”最早可以追溯到安徽马鞍山,从拍卖的图片可以清楚地看到,船身已经生锈,而且已经经历过多次的修补,图片上我们大家可以清楚的看到,只有一个大大的船舱。
这一看就是用来装载货物、运输水泥砂石或者是煤炭等工业原料的,是一艘干货船。
根据拍卖的信息能够准确的看出,这艘船是被湖北武汉的法院查封的,在2010年就已经建造完成,直至今年已经15个年头了,船身外侧还挂有很多的轮胎,那么厚的轮胎都已经被海水给腐蚀透了。
船体内部的装潢看着比外观好一些,虽然看着有些年头,但是还是能舱内的家具还是能继续使用,看起来质量也不错。
船的总长度是44.8米,宽度为8.6米,深度是3.2米,可以承载超过200吨的货物,更适合出海航运以及国内河运。很多网友认为出几次船就能把钱赚回来,那么事实真的是这样吗?
评论区很多网友调侃,即便是把这艘船当成废旧物品卖掉 ,净重200多吨,也能卖个四十来万吧,所以这艘货船的船主真是赚大了!评论区更是有网友评论道:跑几趟东南亚、欧洲、这又能旅游,还能运输货物赚钱,这不是一举多得的事吗。
但事实真的是这样的吗?首先船的设备、发动机 经历15年,已经老旧,不管是维修还是换,肯定要不少钱,还有船的外观,很多地方已经生锈,必须的找专业的油漆工重新粉刷,穿内部的装潢虽然有些过时,可还能用。
船体的维修重新修缮的费用也要一笔钱。出海远航还需要,车有证件,船也要有证件,还有打理这艘船所要用到的人工,可能船主干一年,也不一定可以剩下多少钱。
到海外港口停船还需要缴纳停船费,这40多米的庞然大物,可不是咱们汽车停车费十几二十块就能打发了的。没有证件到港口,那里的监管部门还要进行罚款,这轮船的罚款也不是我们汽车一次罚个200元这么简单,没个万把块下不来。
最后,还有出海远航都是一两个月起步,还需要生活成本,燃油费,但凡有个头疼脑热的,再耽误一段时间等等,还有很多看不见的开销,跑过航运的朋友们肯定知道。所以这船买下来最起码还得再花个几万块打理
还有很多的网友在网络上对这艘旧船进行了更为奇特的规划,他们是怎么说的呢?
有的网友觉得可以做一些隔断,做流动房屋出租旅馆,轮船上再装一些太阳板,可以用太阳发电,还能用太阳能洗澡。
这样就可以跟着轮船一起,走到哪个城市都可以停下来,一边旅游,还能有地方住。船上再弄一些娱乐设施,电竞、棋牌室、台球、儿童乐园、书吧等等,可以为旅客提供娱乐设施。
有的网友则觉得可以改成一座海钓船,让一些海钓爱好者在船上进行海钓,按时间收费,这样肯定是稳赚不赔,或者是在内陆河上做钓鱼生意。
这艘轮船目前停泊在上海闵行区的一条河道内,关于这艘船的用途,网友们也是各执己见,浮想联翩的对这艘旧货船做改造,船主到今天都没有发声,不知道买来这艘货船究竟有何用处。
如果这艘船真的物超所值,那为什么拍了5次,价格一降再降,才勉强把船卖掉,这就说明了肯定不是让人“捡便宜”这么简单。
以这艘船目前的情况去看,肯定是要大改,估计要花不少钱,在加上七七八八的各种费用,那大家还觉得买这艘大货船值吗?
天上不会掉馅饼,我们正真看到的是买这艘船只花了39万,但是只要了解到这艘船的详细情况的人,都会十分纳闷,船主买来这样一艘船到底是干什么用的,这个答案也许只有船主知道了。
如果是一艘年份比较近的,使用率不那么高的货轮,也许少花点钱就能把船修缮到能够正常的使用,但是年份近的新船又怎么会卖到39万呢?真的是让我想到了那句俗语,一分价钱一分货,卖家没有买家精!
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