为进一步提高快递服务的质量的竞赛力，至2024年8月底，京东快递将在省会及中心城市新增100多条航空直飞线路，多个城市的快递航空件时效将提高半响以上，跨省快递次晨达的掩盖规模也再次扩展。

  继2023年末在北京、上海等多个中心省市注册次晨达服务后，本年以来，京东快递在个人快递方面继续进行时效提速。在跨省快递方面，京东快递投入全货机并优化航线，结合高密度多频次的地上集散货才能，将航空次晨达的规模逐渐扩展，最快早上8点收货；在省内快递方面，则主要是经过强化陆运才能供给更快的寄递体会。

  面向中小商家对“快”的寻求，本年4月，京东快递立异推出“直通分拣”形式，将纽带才能向社会开放，商家客户能不受站点截单时刻约束，依照自己的需求将货品送至指定的分拣中心，或京东快递派专车接货，快递时效更快、物流费用更低。

  不仅是时效提高，京东快递在上门服务的基础上，逐渐扩展个性化服务规模，经过按需揽派、夜间揽收、“航空件晚到必赔”、优化快递改址方法等，一直在晋级客户体会和满意度。国家邮政局快递服务满意度查询中，京东快递接连位居榜首队伍。我国物流与收购联合会研究室原副主任杨达卿表明，京东物流等部分有突出贡献的公司以质量提高为重，继续推动提速、降本，以价值竞赛消弭价格竞赛，发挥了防内卷的排头兵效应。

  依据时效和服务的稳步提高，在京东物流2024年中期成绩陈述中，以快递快运为主的其他客户的收入到达人民币445亿元，同比增加14.5%，促进成绩不断提高。

  未来，京东快递还将依据顾客的细分需求，不断引入航空资源，增强空中货运才能，环绕不同寄递场景，推出更多灵敏高效的个性化服务，继续带来快、准、稳的寄递体会。