济南炼化是济南市主城区东部主要工业公司之一，但随着济南城区的扩张，济南炼油厂附近早已经从郊区变为城区，周围遍布居民区，形成目前的“城围石化”态势，对周边产业的发展、居住环境的进步形成巨大掣肘，亦极度影响东部城区尤其是历下区长岭山片区的提升发展，希望政府从长远发展及片区人民群众的基本利益出发，尽早启动济南炼化的搬迁工作。
尽管其一再声称近年来投入巨资对厂区内生产设施进行环保升级改造，但毋庸置疑的是由于生产波动和操作问题仍然难以百分百避免异味和噪声的产生（如近年东部城区偶尔出现的“臭味”），严重影响周边居民的正常生活。
除空气污染外，济南炼化对周边地下水、土壤的污染同样无法忽视，且未来治理难度更高。
济南市东部城区近年来发展迅速，而历下区又号称全省“首善之区”，但在“首善之区”境内又存在如此规模的重化工企业，难免对周边产业高质量发展和招商引资工作形成掣肘，让部分潜在客商望而却步。即使济南炼化能做到百分百达标排放，但其管线密布、塔器耸立的形象，对于核心城区仍是有碍观瞻。
目前现有的该地块控制性规划显示为二类工业用地，而实际上，石油化学工业企业应该建在三类工业用地上。
目前全省范围内，规模类似的大型炼厂主要有济南炼化、青岛石化、青岛炼化、齐鲁石化和裕龙岛炼化一体化，其中青岛炼化位于黄岛区偏远位置（远离主城区），齐鲁石化位于临淄区，裕龙岛炼化一体化项目位于龙口市，青岛石化虽位于李沧区但已确定搬迁（拟搬迁至董家口），目前仅剩济南炼化位于核心城区（历下），还是省会城市的核心城区中。在青岛石化已确定搬迁董家口的背景下，广大人民群众会存在“为什么济南想办成什么事就比青岛难”的疑问。
济南炼化属于燃料型炼厂，区别于“油头化尾”的化工型炼厂（如即将投产的裕龙岛石化，其油品收率仅为18%，为国内最低，以尽量多产化工品），其基本的产品为汽、柴油及航空煤油产品，其余化工产品仅为聚丙烯、硫磺等，其聚丙烯装置规模仅为10万吨/年（原始规模为7万吨，扩能改造后提升至10万吨），远小于目前主流聚丙烯装置（约30万吨/年），且目前周边发展空间已被锁死，扩建难度大。
我国预计今年（2024年）将实现汽柴油消费达峰，跟着时间的推移，将对燃料型炼厂的生存造成挑战。
今年二季度我国汽油消费量同比下降4.3%，柴油消费量同比下降9%，仅航空煤油出现消费量上涨。而7-8月，我国汽车销售数据中，新能源汽车渗透率已连续两月突破50%，预计随新能源汽车渗透率的进一步提升以及老旧汽车的淘汰，将进一步加剧我国汽柴油消费量的持续走低。
2023年济南炼化实现的“吨油利润创新高”会难以持续，长期看其生存空间将会受到挤压。
石化行业是高度依赖规模效益的行业，济南炼化体量在中石化体系内部并不占优势，也属于中小型炼厂。
目前济南炼化虽号称原油一次加工能力为750万吨，原油综合加工能力为500万吨（作为对比，齐鲁石化的原油综合加工能力为1250万吨，且属于化工型炼厂，即将上马新增1000万吨炼油化工项目），实际上其常减压装置规模虽经多次改扩建，但仅有460万吨，已达极限。远小于目前1000-1200万吨的主流规模，在不远的将来预计将进入技术淘汰行列。（早在2021年，国家就已提出全面淘汰200万吨以下常减压装置，不再批准新建1000万吨以下常减压装置）
在千万吨级规模炼化一体化大行其道的今天，济南炼化的装置规模和下游化工装置布局已不适应石油化学工业行业的长远发展。预计在2030年左右，其企业效益在不上新的大型装置或者重大技术水平突破的前提下将会比现在显著下降。
目前济南炼化主要使用管道运输胜利油田原油来加工，但胜利油田目前属地原油开采量（2023年，2345万吨）已远逊于巅峰时期（1991年，原油生产量3355万吨），虽通过技术升级等手段，遏制住近年来原油产量下降的趋势，但从长远看，仍无法根本性扭转。
①目前化工企业退城入园是大势所趋，根据笔者个人拙见，建议可与中石化总部协商将济南炼化迁入刁镇化工园区（当然，刁镇化工园区规划也需要做相应修编）。
目前刁镇化工园区周边以农田为主，交通便利，扩建方便（前提是规划修编并有土地指标），距离遥墙机场近（方便供应航空煤油），可与济南港、章丘港（小清河）等疏港铁路统筹考虑，引入铁路专用线。与济南主城区距离近，员工心理落差小；
②就产能和产品分布而言，济南炼化在中石化所属炼厂中地位不敢恭维，别说镇海炼化之类的旗舰炼厂，就是齐鲁石化这样的二等主力也远远不如，占地面积约2平方公里，仅为齐鲁石化的十分之一。搬迁难度相比来说较低。其炼油规模在中石化生产企业中排名靠后，且属于油头油尾，化工品占比低。
目前中石化在鲁省主要布局4家炼厂，分别为青岛炼化、青岛石化、齐鲁石化和济南炼化。其中青岛炼化及齐鲁石化规模较大，为主力炼厂，青岛石化及济南炼化规模较小，目前青岛石化已基本确定搬迁至董家口。
如若未来随着国内人口进一步萎缩、汽柴油需求量逐步降低，中石化压缩旗下生产公司数，预计济南炼化将会是较好的选择。
综上所述，济南炼化地处济南市城区核心片区，对城市整体形象、周边发展掣肘严重，自身产品结构、装置规模无法适应长远发展，希望有关部门能在未来时机成熟时尽快启动济南炼化的搬迁或者关停工作，为市民造福。
裕龙石化增加3000万吨石油产能，济南炼化还不到700万吨，裕龙石化取代济南炼化指日可待[呲牙]
挺了解[呲牙]，写了这么多，对炼油厂很关注，。不用着急，迟早会办，纳税大户，等某一天这点税收微不足道了，就会被搬迁
只有效益下滑，绿色能源的广泛应用，拆走的脚步就快了。我认为5-8年会实现这个这个拆迁。
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