南海网12月23日音讯 （记者 王小畅）23日，记者从港口方面得悉，为应对近期琼州海峡进岛车流不断增多，海峡股份进一步做好进岛车辆疏运作业，添加了新海港、秀英港两港船只打空援助广东徐闻两港的力度。

  记者重新海港得悉，跟着海南旅行旺季的到来以及新年的接近，在省内加工公司提早储备物资及外出务工人员提早返乡等要素影响下，近期琼州海峡进出岛车流不断增多。海峡股份活跃协同徐闻港做好各项疏运保证作业，动态调整船只发班密度，添加新海港、秀英港两港船只打空援助广东徐闻两港的力度，最大极限保证进岛车辆有序进岛，仅12月13日起至23日，海峡股份合计疏运进岛车辆超7.8万辆次，旅客超19.6万人次。到12月22日海峡股份动态调增新能源专班数量，满意新能源车进岛需求，新海港出岛运营新能源航班5个航次，运送新能源车353辆次；徐闻港进岛运营新能源航班6个航次，运送新能源车406辆次。

  在保证进岛疏运作业的一起，海峡股份也竭尽全力做好出岛车客运送的保证作业，一是全力开释船只运能。海峡股份在两港区投入49艘船只，采纳“固定班期+加班”的运送形式，保证航班方针。并经过招募职务船员、集团支撑同享船员等方法，不断扩大船员部队，完成“人休船不休”接连安稳发班。

  二是清晰疏运机制，落实多通道建造。依据“新能源车-卡车-燃油小汽车”的优先级次履行保运方案，动态调增卡车、新能源车辆专班数量。注册运营马村至徐闻货滚航线，缓解海南西线客户的物流运送压力。此外，是优化港口出产安排，全方面施行预定过海准则。秀英、新海两港区方案投入29个泊位，启用多条旅客、小车、卡车安检通道，科学策划卡车预定到港形式。